哎呀，大家好，检查员的司机又见到了大家，我是你们的老朋友铁头，因为修理了车，总是在电梯下撞到我的头，所以过了一段时间大家都叫我铁头，经过各种各样的努力，终于成为了专业的二手车检查师，请看一下本期二手车检查的有趣之处，今天一大早就接到客户服务的姐姐的检查任务，翻阅订单信息，就要来大活，检查万人以上的里脊肉的魅力。
我的反手是一个超级倍，不，一个电话给客户打电话，接通电话听到一个美女的声音，很甜，话很软很温柔，瞬间就说出了我的精神，美女，不，女神说自己的人在厦门不能动弹，人不来就让我帮你检查车，车没关系，让商店直接把板车安排在家门口，真不愧是女神，心胸真的很大，买了几百万辆车也没人来，对我们的信赖是无法用言语表达的，今天一定不能辜负她对我们的信任和支持，见不到声音甜美的女神，让铁头有点失望。
但是，到了现场，还有一个美女在等我，原来是女神的客户安排了她的姐妹和我一起检查车，哇，姐妹是这么漂亮，白皙美丽的腿，小手也很光滑，想不起来，为了保护美女姐姐的隐私，还是戴上马赛克吧，不能打我，真的不是独食，要是能给我看看这个白粉之间的大里脊肉的魅力就好了，这么漂亮的车不是每天都能看到的。
来到这个大魅影的旁边，首先情不自禁地拍了飞天女神的照片，劳斯莱斯车头飞天女神的材质有几个，金、铂金和水晶，其中水晶的价值更高，4S店的价格是20万，其实单独把它掰开卖的话可能不需要5万，这和螃蟹绑绳子和白菜是一样的道理，你们怎么说，那么，闲话暂且不提，首先让我们看看车辆的基本情况吧。
车辆年款：魅影款6.6T标准型
发货日期：年11月
日期：年1月
仪表距离：3.1万公里
新车指导价格：.00万
卖方招牌价格：.77万
检查地点：上海
大劳的保值率还是不得不说非常高，开启了三年的魅影，计算购买税才下降了85.39万，按百分比计算，三年的残值率超过了80%！也许有人会问这个85.39万是怎么来的。
你看，卖家都计算好，印刷好贴，大家都可以看，这辆车开了3年的魅影，首付.77万元，9万元就可以回家了，想想我这一年，也许连一个月的工资都挣不到，只需购买税金就可以购买BMW，还没有进行筛选，很多人可能会好奇，用万以上买二手美女是怎么样的人？今天正好女神的客户姐妹是隔壁专卖店的瓶利的销售，据她说女神是她做微生意的姐妹，爱找她买车，并且还没有结婚！哇，微商务真的赚钱了吗，像我们这样普通的人请不要碰，老老实实地搬砖块更稳定，开始今天的检查吧。
首先绕车一周，车的外观全车都贴上了改色膜，车体的前部是白色的后部是粉色，粉状的两种颜色组合在一起，这是太粉红了，因为不知道前面车主在车上贴胶卷的时候是怎么想的，所以一定花了很多心思，但是，这样美丽的外观在街上行驶的话，99人可能会回顾车主是怎样的存在，绕了一圈外观，除了贴着汽车的胶卷以外，其他地方都很精致，没有瑕疵，肯定用了很多米，但是对于开车的人来说，可能只是去酒吧减少了几个黑桃A。
然后我出了专业设备，顺流检查外观的漆面，一周没发现仪器有明显的高数值，并且整车左右前后的上下漆面都不多，因为贴了车衣，所以表面一般很厚，除去车衣的厚度后基本上都是均一的，整个车是原车漆，外观构造部件也没有异常，外观整体情况非常好，结果，这辆罗斯莱斯的魅影不敢接近在路上行驶的普通车。
以下检查了引擎室，打开机房就能看到宝马的V12、6.6T的双涡轮增压发动机，最大马力只，最大扭矩NM，配备的也是同样传统的宝马8AT变速箱，0~公里的加速时间不过4.6秒，悠闲是什么？这是从容不迫的！车体长度接近5米3，有这么强的动力，我不用动力，但我必须。
机柜部分首先检查外盖固定螺钉没有扭歪，前部减震器塔顶棚的漆面自然平整，减震器固定螺钉也没有扭歪，前部罐架及子框架连接螺钉无扭取痕迹，铝制支架无变形纹路修复，表示没有发生事故或修复的痕迹。
之后发现机内右侧叶板内侧的加固梁表面正常掉落灰，漆面自然平整表面光滑，接口无二次焊接，也没有板金整形修复等缺陷现象。
但是，由于船舱的面积基本上是这12个气缸的引擎占了大部分空间，所以检测出这样大排放量的高级车空间太小，条件有限，所以可以硬用肉眼看散热片的生产日期符合车辆的发货日期，但是，照片可能拍不清楚，铁头是我尽力了，所以手机的变焦镜头不能调整好几次，前部的梁头也可以看到防止碰撞梁固定螺钉的无扭歪拆卸，梁头表面也没有褶皱的变形漆面可以自然地正常掉落灰尘，经过以上几点检查可以排除车辆前部的事故。
接着，开始检测引擎部后，发现阀室盖固定螺钉没有扭动和拆卸，凸轮轴前盖和左右高压油泵也没有扭动和卸下痕迹，表面没有油污和漏油痕迹，但是，随着车辆后期英里数的增加，大部分的阀门室的盖子容易漏油，虽然是无损的，但却是BMW的手造成的，因此也会遇到密封垫老化导致的漏油问题，后期需要观察阀门室的漏油问题虽然不会影响正常使用，但必须注意女神的买主。
并且，机内的布局非常丰满，左右的空的过滤器情况与吸气中的冷却对称，非常整齐，剩下的几个密闭的管路和复杂的部件很多，这也体现了一辆车更具价值的部位，但基本上没有多余的空隙，除了拥有超豪华品牌的身份外，修车也很麻烦，自然的费用也比普通车贵得多，但是，现在看的情况不错，几乎没有动过，也没有异常。
机内静态检测的最后一步是检查整车的油液，可以看到发动机油的颜色比较漂亮，仍然可以正常使用，助力油也不不足，粘度处于正常状态，防冻液在零下30度以上也正常，电池有点受损，可能不能一直放着，但需要再跑一会再检查电池，目前整体情况似乎还不错，没有什么需要维修的，如果对以上的油液进行大的保养的话，那就不是小数目了，又好像节约了（我真是穷人的想法啊。
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